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            減少劃線平臺變形的方法

            發表時間:2017年09月12日【

             減少劃線平臺變形的方法



             
            劃線平臺一旦出現變形精度會影響使用失準,更有嚴重者,平臺報廢。因劃線平臺鑄件變形是由鑄造應力引起,減小和防止鑄造應力的辦法,是防止鑄件變形的有效措施。
             
            合理地設計劃線平臺鑄件的結構
            鑄件的形狀愈復雜,各部分壁厚相差愈大,冷卻時溫度愈不均勻,鑄造應力愈大。因此,在設計鑄件時應盡量使鑄件形狀簡單、對稱、壁厚均勻。
            平臺鑄件采用同時凝固的工藝
            所謂同時凝固是指采取一些工藝措施,使鑄件各部分溫差很小,幾乎同時進行凝固。因各部分溫差小,不易產生熱應力和熱裂,鑄件變形小。設法改善鑄型、型芯的退讓性,合理設置澆冒口等。同時凝固的示意圖,該工藝是在工件厚壁處加冷鐵,冒口設薄壁處。
            劃線平臺鑄件時效處理是消除鑄造應力的有效措施。
            劃線平臺時效分自然時效、熱時效和共振時效等。所謂自然時效,是將鑄件置于露天場地半年以上,讓其內應力消除。熱時效(人工時效)又稱去應力退火,是將鑄件加熱到550-650℃,保溫2-4h,隨爐冷卻至150-200T,然后出爐。共振法是將鑄件在其共振頻率下震動10-60ndn,以消除鑄件中的殘留應力。
             
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